（1）王立峰，肖子旺，張振偉，賈豔敏，孫勇.大角度V撐蝶形拱式連續梁橋施工風險分析，交通運輸工程學報，全國中文核心期刊（A+，EI源刊），EI檢索号：20123415365318，2012.12（3）：28～36.
（2）王立峰，王二強，孫永存，何東坡，葛俊穎.萬噸級斜拉橋轉體施工過程的力學特性，交通運輸工程學報，全國中文核心期刊（A+，EI源刊），EI檢索号：2015310103268，2015.15（3）：52～61.
（3）王立峰，姜洪偉，崔海龍.波形鋼腹闆矮塔斜拉橋參數敏感性分析，公路工程，全國中文核心期刊(A類)，2015，40（2）：117～121.
（4）王立峰，肖子旺，王子強. 矮塔斜拉橋索塔及索鞍區域空間應力分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2012，32（6）：188～191.
（5）王立峰，李曼曼，肖子旺，王子強. 自錨式懸索橋非線性因素影響程度分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2011，31（5）：116～118.
（6）王立峰，肖子旺，王子強. 基于R B F神經網絡的V撐施工過程風險分析，武漢理工大學學報，全國中文核心期刊(A+類)，2011，33（5）：137～141.
（7）王立峰，王子強，劉龍. 大跨度矮塔斜拉橋收縮徐變效應分析，公路工程，全國中文核心期刊(A類)，2013，38（4）：58～60，89.
（8）王立峰，孫勇，王子強. 自錨式與地錨式懸索橋動力特性對比分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2010，30（4）：156～159.
（9）王立峰，張磊，肖子旺，王子強. 大角度蝶形拱式連續梁V撐局部應力分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2012，32（4）：153～156.
（10）王立峰，孫勇，王子強. 結構參數對剛構——連續組合梁橋動力特性的影響分析，伟德BETVlCTOR1946學報，全國中文核心期刊(A類)，2010，38（6）：106～108.
（11）王立峰，劉龍，肖子旺. 大跨度矮塔斜拉橋結構靜動力特性分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2013，33（3）：118～121.
（12）王立峰，王子強，張岩，袁崇偉. 高墩大跨連續剛構橋0#塊空間應力分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2013，33（2）：177～179.
（13）王立峰，孫勇，李曼曼，王子強. 自錨式懸索橋初始平衡狀态分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2010，30（6）：97～99.
（14）王立峰，賈豔敏，肖子旺. 龍華松花江特大橋零号塊空間應力分析，中外公路，全國中文核心期刊(A類)，2011，31（4）：113～116.
（15）王立峰，紀世奎，孫勇.龍華松花江特大橋結構參數敏感性分析，伟德BETVlCTOR1946學報，全國中文核心期刊(A類)，2010，38（2）：91～92，99.
（16）王立峰，孫永存，李巍. 綏芬河斜拉橋結構參數敏感性分析. 世界橋梁，2007， 132（2）：45～47.
（17）王立峰，李巍.大跨度轉體斜拉橋施工監控中溫度效應分析. 中外公路，2007， 27（3）：88～91.
（18）王立峰，袁崇偉，孫永存.轉體斜拉橋施工控制中的參數敏感性分析.伟德BETVlCTOR1946學報，2007，35（6）：42～43，62.
（19）王立峰，王新政，肖子旺．土木工程專業畢業設計教學改革研究與實踐．内蒙古民族大學學報．2011，26（4）：489～491．
（20）王立峰; 王新政; 賈豔敏; 張建民．PDCA在土木工程專業成人教育改革中的應用 ．内蒙古民族大學學報．2011，17（5）：160～161．
（21）王立峰，尹傳軍，肖子旺，陳新培．基于APDL與MATLAB的橋梁結構混合建模方法．黑龍江交通科技．2011，208（6）：187、189．
（22）王立峰，馬鹹利，孫勇．混凝土裂縫的成因及預防措施．低溫建築技術，2007，(3)．
（23）《計算機輔助設計—AutoCAD》，中國水利水電出版社，王立峰第一主編，36.8萬字，2009.1
（24）《土木工程結構試驗與檢測技術》，科學出版社，王立峰第一主編，47.5萬字，2010.7
（25）《混凝土結構設計原理》，科學出版社，王立峰第一副主編，52.6萬字，2009.9
The Published Academic Thesis and Book
(1) Wang Lifeng, Xiao Ziwang, Zhang Zhenwei, Jia Yanmin, Sun Yong. Construction risk analysis of butterfly arch continuous girder bridge with large angle V-shaped pier, Journal of Traffic and Transportation Engineering, the National Chinese core journals (A+, EI Source Journals), EI Accession Number : 20123415365318,2012.12 (3): 28-36
(2) Wang Lifeng, Xiao Ziwang, Wang Ziqiang. The spatial stress analysis of extradosed cable-stayed bridge cable tower and saddle section, Journal of China & Foreign Highway, the National Chinese core journals (A class), 2012,32 (6): 188-191.
(3) Wang Lifeng, Li Manman, Xiao Ziwang, Wang Ziqiang. Impact analysis of self-anchored suspension nonlinear factors, Journal of China & Foreign Highway, the National Chinese core journals (A class), 2011,31 (5): 116 to 118.
(4) Wang Lifeng, Xiaozai Wang, Wang Ziqiang. Risk Analysis of V-shaped Pier in Construction Process by Means of RBF Artificial Neural Network, Journal of Wuhan University of Technology, the National Chinese core journals (A+ class), 2011,33 (5): 137-141.
(5) Wang Lifeng, Wang Ziqiang, Liu Long. Analysis of Shrinkage and Creep Effect in Long-Span Cable-Stayed Bridge with Low Pylon, Highway Engineering, the National Chinese core journals (A class), 2013,38 (4): 58-60,89.
(6) Wang Lifeng, Sun Yong, Wang Ziqiang. Analysis of Self-anchored Suspension Bridge and Dynamic Characteristics, Journal of China & Foreign Highway, the National Chinese core journals (A class), 2010,30 (4): 156-159.
(7) Wang Lifeng, Zhang Lei, Xiao Ziwang, Wang Ziqiang. Local stress analysis of butterfly arch continuous girder with large angle V-shaped support, Journal of China & Foreign Highway, the National Chinese core journals (A class), 2012,32 (4): 153-156.
(8) Wang Lifeng, Sun Yong, Wang Ziqiang. Effect of Structural Rigidity Parameter on Dynamic Property of Rigid Framework-Continuous Combination Beam Bridge, Journal of Northeast Forestry University, the National Chinese core journals (A class), 2010,38 (6): 106-108.
(9) Wang Lifeng, Liu Long, Xiao Ziwang. Static and dynamic analysis of large span extradosed cable-stayed bridge, Journal of China & Foreign Highway, the National Chinese core journals (A class), 2013,33 (3): 118-121.
(10) Wang Lifeng, Wang Ziqiang, Zhang Yan, Yuan Chongwei. Analysis of long span continuous rigid frame bridge 0# block spatial stress, Journal of China & Foreign Highway, the National Chinese core journals (A class), 2013,33 (2): 177-179 .
(11) Wang Lifeng, Sun Yong, Li Manman, Wang Ziqiang. Analysis of self-anchored suspension initial equilibrium state, Journal of China & Foreign Highway, the national Chinese core journals (A class), 2010,30 (6): 97-99.
(12) Wang Lifeng, Jia Yanmin, Xiao Ziwang. 0# block spatial stress analysis of Longhua Songhua River Super-sized Bridge, Journal of China & Foreign Highway, the national Chinese core journals (A class), 2011,31 (4): 113-116.
(13) Wang Lifeng, Ji Shikui, Sun Yong. Parametric Sensitivity Analysis of Longhua Songhua River Super-sized Bridge, Journal of Northeast Forestry University, the National Chinese core journals (A class), 2010,38 (2): 91-92,99.
(14) Wang Lifeng, Sun Yongcun, Li Wei. Sensitivity analysis of Structural Parameters of Suifen River Cable-Stayed Bridge, World Bridges, the National Chinese core journals (A class), 2007, 132 (2): 45-47.
(15) Wang Lifeng, Li Wei. Temperature effect analysis of large-span cable-stayed bridge swivel monitor, Journal of China & Foreign Highway, the national Chinese core journals (A class), 2007, 27 (3): 88-91.
(16) Wang Lifeng, Yuan Chongwei, Sun Yongcun. Parameter Sensitivity Analysis on Construction Control of Rotational Cable-Stayed Bridge, Journal of Northeast Forestry University, the National Chinese core journals (A class), 2007, 35 (6): 42-43,62 .
(17) Computer-aided design -- AutoCAD , China Water Power Press, first editor Wang Lifeng, 368 thousand words, 2009.1
(18) Civil Engineering Structural Test and Measurement Technology, Science Press, first editor Wang Lifeng, 475 thousand words, 2010.7
(19) Concrete structural design principle, Science Press, first deputy editor Wang Lifeng, 526 thousand words, 2009.9
