科研項目
1、預應力鋼絲繩-聚氨酯水泥加固橋梁技術研究，吉林省交通運輸科技項目
2、疲勞荷載作用下鹽凍混凝土梁力學性能衰變機理研究，黑龍江省自然科學基金
3、複合砂漿預應力鋼絞線加固橋梁技術研究，黑龍江省交通廳重點科技攻關項目
4、寒區在用預應力連續梁、連續剛構橋箱梁開裂成因及加固技術研究，黑龍江省交通廳重點科技攻關項目
5、黑龍江省公路橋梁自動繪圖系統的研究，黑龍江省交通廳重點科技攻關項目
6、斜拉橋換索施工控制技術的研究，雲南省交通廳重點科技攻關項目
7、梁橋預警技術的研究，交通部西部交通科技項目
8、橋梁自動檢測和診斷系統，黑龍江省交通廳重點公關項目
9、綏芬河新華街斜拉橋施工監控，亞洲最長斜拉橋轉體施工
10、基于光纖光栅應變監測的結構損傷的實時評價技術，國家自然科學基金
11、哈爾濱松花江斜拉橋運營監測系統，黑龍江省交通廳重點公關項目
12、簡支轉連續梁優化設計和施工技術的研究，交通部行業攻關
13、水泥混凝土路面超薄修補技術的研究，黑龍江省交通廳重點攻關項目
14、美佳TST橋梁彈性伸縮縫在寒冷地區的應用，黑龍江省交通廳重點攻關項目
15、寒冷地區水泥混凝土路面評價方法和數據庫的研究，交通部聯合攻關項目
16、吉林九站松花江公路大橋橋梁模型試驗與結構分析，吉林省交通廳重點科技攻關項目
17、斜彎橋結構分析，黑龍江省交通廳重點科技項目
工程實例
1、福建省福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋-大練島特大橋（19×40m+4×32m連續箱梁）施工監控
2、紅嶺高架橋（75m+3×130m+75m預應力混凝土連續剛構箱梁）體外預應力加固施工監控、健康監測、荷載試驗
3、黑龍江省牡丹江大橋體外預應力加固施工監控
4、吉林省珲春大橋（獨塔雙索面斜拉橋（39.9m+89.1m+151m））施工監控、荷載試驗
5、黑龍江省哈爾濱市松花江公路大橋（60m+7×90m+60m）荷載試驗
6、黑龍江省哈爾濱市彩虹橋（人行斜拉橋）換索設計、施工監控和荷載試驗
7、黑龍江省伊春市帶嶺區懸索橋設計
8、黑龍江省呼蘭區呼口大橋（45m+2×75m+45m變截面預應力混凝土連續箱梁）荷載試驗
9、遼甯省大連市翔鳳河橋（無背索斜拉與異形拱組合橋，40m+90m）施工監控
10、遼甯省大連市卧龍河橋（下承式三跨連續梁拱組合橋，48.5m+43m+38.5m）施工監控和荷載試驗
11、綏滿公路三股線高架橋（35m+60m+90m+60m+35m預應力混凝土連續剛構箱梁橋）荷載試驗
12、黑龍江省牡丹江市青梅大橋（75m+120m+75m連續梁橋）施工監控
13、黑龍江省哈爾濱市松浦大橋（獨塔半漂浮雙索面鋼筋砼疊合梁結構體系，主橋長476米（跨度位列我國大跨度獨塔斜拉橋第八位））荷載試驗
14、黑龍江省伊春市金山屯懸索橋設計
15、哈爾濱市香濱路曲線鋼箱梁設計
16、遼甯省濱海公路金州大橋（單塔單索面無背索斜拉橋）施工監控
17、黑龍江省撫遠縣烏蘇大橋（獨塔單索面塔組合梁斜拉橋）荷載試驗
18、黑龍江省哈爾濱市保健路隧道施工監控
19、哈爾濱市松花江四方台公路大橋（雙塔雙索面半漂浮體系結合梁斜拉橋）荷載試驗
20、内蒙古呼和木獨至臨河黃河公路大橋（59.7m+11×100m+59.7m變截面連續箱梁）施工監控
21、黑龍江省陽明灘大橋（鋼-混凝土組合梁空間索面自錨式懸索橋）施工監控
22、黑龍江省綏芬河市西山隧道施工監控
23、浙江省甯波市梅山大橋（75m+130m+75m連續剛構橋）施工監控
24、黑龍江省綏芬河市新華街斜拉橋施工監控及竣工荷載試驗，我國第一座采用平鉸轉體的斜拉橋，國内轉體噸位和轉體跨度最大，世界上單平闆鉸轉體噸位最大的斜拉橋
25、其他道橋設計、施工監控和檢測
Main Research Area and Focus：
I have worked 24 years in civil engineering. I have a wealth of design, scientific research, management and teaching experience. And as a civil leading experts in Heilongjiang province, who is learn in specialized knowledge, work hard and have good scientific research quality. As a project leader or principle investigator, host twenty vertical projects of the provincial level or ministerial level, and have more than 2 million scientific research funds average annual; I got eight scientific progress above headquarter level or provincial level. I published 39 core papers and eight paper EI retrieval in recent five years. I granted 8 patents, and there were two industrialization of patents which had a significant economic and social benefits. I have published 7 monographs and presided over more than 100 projects of bridge design, consultation, monitoring and detection and evaluation.
I presided a number of research projects which have wide prospect of engineering application and significant social and economic benefit, also save a lot of money for our society. Especially the research achievements about detection, evaluation and reinforcement for existing bridges can prolong those service life, and meet the new demands of modern transportation. It can save lots of money for society and has good social and economic benefits.
