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報告題目：石油瀝青的低溫性能與熱可逆老化

報告時間：2022年6月20日上午9:00

報告地點：騰訊會議492-606-317

報 告 人：丁海波助理教授

個人簡介：丁海波，博士，助理教授，碩士研究生導師，四川省海外高層次留學人才。2018年12月于西南交通大學道路與鐵道工程專業獲得工學博士學位，加拿大女王大學聯合培養博士（2016-2017），2019-2020年在加拿大女王大學化學學院進行博士後研究，合作導師為Simon Hesp教授。

2020年3月進入西南交通大學土木工程學院道路與鐵道工程系工作，同時擔任土木學院國際化秘書。西南交通大學優秀博士論文獲得者及“青苗計劃”入選者。四川省人社廳專家服務團成員。主持國家自然科學基金青年項目、四川省科技項目、中國博士後面上項目等科研項目。以第一作者及通訊作者在《ACS Sustainable Chemistry and Engineering》、《Journal of Cleaner Production》、《Fuel》、《Construction and Building Materials》、《Materials and Structure》、《Journal of Materials in Civil Engineering》、《International Journal of Pavement Engineering》、《Road Materials and Pavement Design》、《中國公路學報》、《建築材料學報》、《西南交通大學學報》、《東南大學學報》發表SCI期刊27篇、EI期刊7篇，授權發明專利1項，授權軟件著作權2項，撰寫專著1本。

報告内容：石油瀝青廣泛應用于公路瀝青路面工程、大壩邊坡工程領域。近年來，随着高速鐵路的不斷發展，對鐵路路基結構的防水、抗凍的能力要求逐漸提高，因此也有學者将瀝青混凝土鋪設于高速鐵路軌下基礎結構中用來提高鐵路路基整體的抗變形與防水性能。然而，現有研究表明，采用相同低溫等級石油瀝青鋪築的瀝青路面試驗段，其抗裂耐久性會有巨大的差異。瀝青現有分級方法不合理以及忽視瀝青熱可逆老化是造成瀝青路面低溫抗裂性能差異的主要原因。此次講座将系統回顧瀝青與瀝青混合料的低溫表征方法，并讨論瀝青熱可逆老化的形成機理、表征以及影響因素。